Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ tiến hành thực hiện kiến tạo và căn bản hoàn thành xong trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa phận thủ đô.
  1. trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội là dự án thi công tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân Thành Phố Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP. Hà Nội sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ VNĐ
quy trình thi công:
  • Đoạn trải qua địa phận TP. Hà Nội, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và thường xuyên đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở trong phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao cắt QL 6 tại P Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở trong phần cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí quốc lộ 5 khoảng tầm 150m về hướng TP Hà Nội và giao đánh bại đường tàu thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội


cập nhật cụ thể bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
  1. lí thuyết phát triển đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Theo chiến lược tăng trưởng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại Hà Nội Thủ Đô trong quy trình tiến độ tới của Sở GTVT thủ đô hà nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của Thành Phố sẽ mở màn được thực hiện xây đắp đồng hóa. Trong những số ấy, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư kiến tạo, đồng thời cơ bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng trung tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây cất xây dựng và cơ bàn hoàn thiện trong quy trình tiến độ này, đường Vành Đai 4 TP Hà Nội sẽ được đầu tư theo dạng BOT.

Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi kế bên hướng phía tây đường, xuất phát từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dài đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 điểm giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông đại lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt phía tây nam nút giao.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi qua một loại các KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội Thủ Đô ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa giang sơn và hội nhập kinh tế tài chính nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là vô cùng quan trọng. Hạ tầng giao thông vận tải đặt triết lý và thúc đẩy liên kết vùng, dựng nên các sự liên kết kết quả với Thị Trường trong nước và nước ngoài. Mỗi bước tăng trưởng của hạ tầng đều tác động trực tiếp đến tác dụng phát triển tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – bảo mật an ninh của non sông.

Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, trong thời hạn qua, triển khai đường lối đổi mới của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng trọn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động rất cao tới sự phát triển của những ngành tài chính nói chung và của Thị Trường BĐS Nhà Đất kể riêng.
Chính vì như thế kế hoạch kiến thiết tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được gấp rút thực hiện, khi tuyến phố hoàn thiện xong sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng nhận định BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng kể khi tuyến đường này triển khai xong.
bên cạnh đó, công trình đó còn lộ diện nhiều cơ hội và tài năng bắt tay hợp tác đầu tư giữa các tỉnh ven đô TP. Hà Nội, tạo tiền đề thôi thúc các hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải đường bộ trong khoanh vùng để thúc đẩy nền kinh tế – cộng đồng toàn vùng tăng trưởng, dựng nên nên vùng tài chính tân tiến số 1.